A sul-africana Anglo American e a LLX (BOV:LLXL3), empresa de logística
do Grupo EBX, do empresário Eike Batista, travaram hoje uma negociação
que põe em cheque a prioridade operacional da mineradora para embarques
de minério de ferro em seu terminal no porto de Açu, conforme noticiou o
presidente da Unidade de Negócios Minério de Ferro Brasil da
companhia, Paulo Castellari.
O impasse se deu quando a empresa brasileira decidiu incluir, no terminal construído em parceria com a Anglo, mais berços de atracação para petroleiros do que para navios de minério, o que levou a mineradora a questionar sua preferência durante a entrada e a saída das embarcações.
“Este terminal é dedicado e tem prioridade para minério de ferro… Se o Eike quiser montar estrutura para petróleo, pode e tem capacidade, sem comprometer nossos direitos… O que é importante é manter nossos direitos, de 26,5 milhões de toneladas de minério e o direito de expansão” afirmou Castellari.
O impasse se deu quando a empresa brasileira decidiu incluir, no terminal construído em parceria com a Anglo, mais berços de atracação para petroleiros do que para navios de minério, o que levou a mineradora a questionar sua preferência durante a entrada e a saída das embarcações.
“Este terminal é dedicado e tem prioridade para minério de ferro… Se o Eike quiser montar estrutura para petróleo, pode e tem capacidade, sem comprometer nossos direitos… O que é importante é manter nossos direitos, de 26,5 milhões de toneladas de minério e o direito de expansão” afirmou Castellari.
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